Campeonato Paulista de Arrancada 2015 - 2ª Etapa

Data: 28/02/2015 a 01/03/2015.

Local: Autódromo de Interlagos - SP - 201 Metros.

Sábado

A 2ª etapa do Campeonato Paulista de Arrancada começou neste sábado, 28/02/2015 com um sábado cinza com promessa de chuva. Mesmo assim, a aplicação de borracha e VHT para viabilizar o grip da pista foi intenso e mostrou resultados. Nos boxes, alguns pilotos que não haviam andado na 1ª etapa vieram prestigiar a volta de um dos campeonatos mais tradicionais do Brasil. Começou com o Nissan GT-R acelerando na Desafio Import, carro inteiramente original. Depois o Dodge Challenger biturbo nitro de rua, carro preparado pela Nunes Preparações, com direito a Rede Globo presente no evento registrando imagens. Mas quem andou forte foi o Opala de Fabian Hengles, equipe Hanns Racing. Carburado e largando no pé, beliscou andou na casa dos 7.0! Importante frizar que nenhum Opala entrou na casa dos 6 segundos em Interlagos, nem na reta antiga, nem na reta atual. Domingo tem mais, se a chuva permitir, mas a nossa torcida é bem grande. O sábado contou com a presença de Alejandro Sanchez, piloto de dragster Top Alcohol que fez história na arrancada paulista e brasileira. O piloto veio passear na Import, mas manifestou o apoio a competição. O piloto andou durante muito tempo de Porsche e Dragster no antigo Campeonato Paulista de Arrancada. Esperamos um dia ver o Drag andando em Interlagos de novo!

Confiram algumas fotos do sábado. Amanhã tem mais!

Domingo

Nada de chuva no domingo em Interlagos e, com isso, a prova pode ser completada sem maiores problemas. Na pista, as atrações foram diversas. Destaque para o Challenger biturbo nitro de Peagnozzi, equipe Nunes Preparações. O carro veio duas vezes andando para o autódromo. Equipado com pneus Mickey Thompson Sportsman para andar nas ruas e slicks para andar na pista, chamou a atenção de todos. Com mais experiência, Pedro Nunes chegou a andar na casa dos 6s6 com o V8. Grande destaque para a categoria Turbo Traseira (TT) que foi espetacular por diversos motivos: Max Santos cravou o recorde com o Fusca AP turbo (Elite Motorsport), Sergio Gama (Kompressor) fez história ao ser o primeiro Opala na casa dos 6 segundos e Fabian Hengles mostrou que os carburadores estão mais vivos do que nunca ao vencer na puxada final contra Bruno Herrera. Na Revista Dragstrip # 37 você verá cobertura detalhada da 2ª etapa. Confira os vencedores, recordistas e tempos finais abaixo.

Texto e Fotos: Rodrigo Vieira