6ª Etapa Campeonato Brasileiro de Arrancada e Festival Gaúcho de Arrancada - Guaporé - RS - 21 e 22/01/2006

Etapa reúne o festival gaúcho e finaliza o brasileiro de arrancada CBA de 2005

Texto: Rodrigo Vieira

Fotos: Cristiano Oliveira dos Santos

Aconteceu nos dias 21 e 22 de Janeiro de 2006, a final do campeonato brasileiro de arrancada 2005. Junto com esta etapa aconteceu o Festival Gaúcho de Arrancadas. O grande destaque ficou para a Variant que utiliza motor AP turbo. O piloto Alex Wagner cravou 0.171 + 6.517 de pista, mostrando que o brinquedo está muito bem acertado e deve causar muita dor de cabeça no gaúcho de arrancadas 2006. O piloto participou tanto pelo gaúcho, como pelo brasileiro. Nos tração dianteira, destaque para Carlos Carboni e seu Gol turbo FLTD. O Gol AP turbo virou 0,068 + 7,240 ficando com a primeira colocação. A prova teve a organização da Cia de Eventus, que tradicionalmente cuida das arrancas no estado do Rio Grande do Sul. A supervisão ficou por conta da Federação Gaúcha de Automobilismo e Confederação Brasileira de Automobilismo. Esperamos neste ano poder ver as arrancadas do sul sempre presentes na Autodynamics!

Tempos Festival Gaúcho Tempos 6ª Etapa Brasileiro
Standard Standard
Street Tração Dianteira Street Tração Dianteira
Street Tração Traseira Street Tração Traseira
Turbo B Turbo B
Street Turbo Tração Traseira Street Turbo Tração Traseira
Turbo A Turbo A
Super Street Tração Dianteira Super Street Tração Dianteira
Super Street Tração Traseira Força Livre Tração Dianteira
Força Livre Tração Traseira Força Livre Tração Traseira
Força Livre Tração Traseira 6 e 8  
Super Força Livre  
Desafio  
001.jpg Os gaúchos conhecem bem a reta de Guaporé! 002.jpg Cristian Rochembach ficou em 1º lugar com seu Gol aspirado com 0,065 + 8,905 003.jpg José Fabio Zarbielli arranca com seu Gol turbo para marcar 0,049 + 8,590
004.jpg Fernando Darski arranca com o seu Chevette turbo na STTT - 0,384 + 9,207. Deu trabalho! 005.jpg Marcio Locateli fez o 6 cilindros turbo acelerar! Ficou em 1º na STTT com 0,143 + 8,488 006.jpg Vanderlei Sareta arrancou com o Opala aspirado e ficou em 1º na STT com 0,243 + 9,186
007.jpg Eu não me meto em briga de família... 008.jpg O Fusca aspirado pilotado por Marcos dos Santos andou na SSTT e ficou em 1º com 0,371 + 7,893 030.jpg Gelson Henrique da Silva andou com seu Fusca turbo e marcou 0,068 + 6,663
023.jpg Pelo brasileiro, Roberto Carboni arrancou forte e ficou em 1º na FLTD com 0,068 + 7,240 011.jpg Cristiano Daniel Teixeira andou com seu Gol aspirado na SSTD e marcou 0,111 + 8,748 012.jpg O Gol aspirado injetado de Marcelo Rodrigues pela  SSTD marcou 0,127 + 8,491
019.jpg Marcelo Favarin arrancou forte com o aspiradão SSTD e marcou 0,016 + 8,185 025.jpg Carlos Amboni e sua Saveiro turbo. Marcou 0,394 + 7,024 na FLTD 026.jpg Nelci Presciendo e seu novo Fusca turbo. Virou 0,185 + 6,843
016.jpg Marcelo Rodrigues sobe o giro para esquentar os pneus do gol aspirado 028.jpg Mauricio Fontana trouxe o Chevette 6 cilindros aspirado, agora com nova frente. Virou 0,198 + 7,204 pela Super FL 033.jpg Mariano Spolier foi o mais rápido da Super FL com 0,129 + 6,938. Na FLTT não foi tão rápido
022.jpg O Voyage turbo sempre presente nas arrancadas gaúchas 034.jpg A Variant de Alex Wagner! Arrancou muito e cravou 0,171 + 6,517 021.jpg Elizaldo Paiz arrancou com a Saveiro turbo na FLTD e marcou 0,068 + 9,299
014.jpg 018.jpg 024.jpg 020.jpg 010.jpg 035.jpg
027.jpg 029.jpg 017.jpg 031.jpg 032.jpg 036.jpg
009.jpg

Esta cobertura é em homenagem a Marcos dos Santos, o "Marquinhos da Pro Race". O piloto voltou a arrancar com seu Fusca aspirado e estava muito animado, inclusive buscando melhorar o seu carro. Eu pessoalmente não o conhecia, mas para todos os cantos que temos andando neste meio arrancada, todos o lembram com muito carinho. Só tenho a mandar um abraço forte aos seus familiares e pedir a Deus que o abençoe.

Rodrigo Vieira - Autodynamics / Super Speed